VERONA (mercoledì 24 aprile 2024) – A partire da maggio, prenderanno il via le attività preliminari per i lavori di ingresso della linea ad Alta Velocità alla stazione di Porta Nuova a Verona. Questi lavori, che inizieranno ufficialmente nell’autunno prossimo, richiedono una serie di preparativi, inclusa la bonifica da ordigni bellici, la risoluzione delle interferenze con i servizi pubblici, la rimozione della vegetazione e la predisposizione delle aree logistiche per il cantiere.
di Francesco Catania
Il cantiere comporterà la realizzazione di 3,6 chilometri di nuova linea, con l’obiettivo di attivarla entro il 2028, oltre al potenziamento di circa 4,2 chilometri della linea ferroviaria esistente e la creazione di un nuovo tracciato di circa 3,3 chilometri per collegare la Milano-Verona con la linea del Brennero. Inoltre, sono previsti interventi di razionalizzazione e potenziamento della stazione di Verona Porta Nuova, con modifiche e ampliamenti dei marciapiedi e dei sottopassi esistenti.
Questi interventi rappresentano la prima fase del riassetto complessivo del nodo ferroviario di Verona. Contribuiranno a ridurre le interferenze tra i flussi di traffico, migliorando la circolazione e aumentando la capacità dell’infrastruttura. I benefici includono un miglioramento della regolarità e della puntualità dei treni a lunga percorrenza e regionali, oltre a un aumento dell’efficienza e della consistenza del trasporto merci.
L’opera, con un investimento complessivo di circa 441 milioni di euro, è commissionata a Rete Ferroviaria Italiana, con la società di ingegneria Italferr responsabile della direzione dei lavori. Gli appaltatori sono il raggruppamento di imprese Impresa Pizzarotti & C., Saipem e Salcef.
Secondo l’assessore alla mobilità Tommaso Ferrari, i cantieri dovrebbero iniziare nell’autunno, presumibilmente tra ottobre e novembre. In vista di potenziali disagi alla circolazione cittadina, si stanno studiando soluzioni che causino minori inconvenienti per i residenti, che saranno informati per tempo tramite assemblee pubbliche nei quartieri interessati dai lavori. Nel frattempo, procedono i progetti delle opere compensative individuate dal Comune per la realizzazione dell’Alta Velocità, tra cui le due rotonde di Via Albere, il potenziamento del trasporto pubblico, e altre opere di viabilità.
Last modified: Aprile 24, 2024