Verona (giovedì, 6 marzo 2025) — Il primo giorno di lavori del maxi cantiere in via XX Settembre a Veronetta ha richiesto un attento monitoraggio da parte delle autorità cittadine. L’assessore alla Mobilità Tommaso Ferrari, insieme ai vertici di Amt3, V-Reti e Acque Veronesi, ha seguito l’andamento del traffico in tempo reale dalla Centrale del Traffico della polizia locale.
di Virginia Spennacchio
Il comandante Luigi Altamura ha evidenziato come, nonostante la pianificazione, molti automobilisti abbiano ignorato la segnaletica, attraversando Ponte Aleardi nonostante il divieto di transito per i veicoli privati. Per contrastare il fenomeno, si sta valutando l’installazione di una telecamera per sanzionare le infrazioni.
Anche gli attraversamenti pedonali hanno causato rallentamenti, in particolare quello di via Torbido all’altezza del Polo Zanotto, punto critico a causa dell’elevato numero di studenti in transito. A partire dai prossimi giorni, la polizia locale presidierà la zona per garantire un attraversamento più sicuro e scorrevole. Nel frattempo, è stato riaperto in anticipo il sottopasso verso il casello autostradale di Verona Sud, garantendo una viabilità più fluida in vista della prossima edizione di Vinitaly.
Sul fronte del trasporto pubblico, il sistema ha riservato una sorpresa positiva: nonostante le deviazioni, i ritardi medi degli autobus non sono aumentati e, in alcuni casi, i tempi di percorrenza si sono ridotti. Il presidente di Atv Verona e Amt3, Giuseppe Mazza, ha sottolineato come questa fase iniziale abbia fornito indicazioni utili per ottimizzare ulteriormente la mobilità. Nel corso della giornata è iniziata la cantierizzazione del primo tratto di via XX Settembre e via San Paolo, con il rilevamento dei fabbricati coinvolti. Se le condizioni meteo lo permetteranno, lunedì partiranno gli scavi, segnando l’avvio operativo del progetto.
Last modified: Marzo 6, 2025
